Mit dem Juicetray Solo nutzen Sie den Platz in Ihrem VW Crafter besonders effizient: Das moderne Unterflur-Batteriesystem wird direkt unter dem Fahrzeugboden des VW Crafter installiert und schafft so wertvollen Innenraum. Ob für Camper-Ausbauten, mobiles Arbeiten oder gewerbliche Nutzung – der Juicetray Solo macht Ihren VW Crafter deutlich vielseitiger und unabhängiger.

Mehr Platz für Ihren Umbau

Dank der fahrzeugspezifischen Unterflurlösung gewinnen Sie in Ihrem VW Crafter über einen Kubikmeter zusätzlichen Stauraum. Dieser Raum bleibt voll nutzbar – für Möbelmodule, Werkzeug, Gepäck, Sportgeräte oder mehr Bewegungsfreiheit. Sie müssen beim Innenausbau keinerlei Kompromisse eingehen.

Hohe Sicherheit und robuste Konstruktion

Da sich die Batterie außerhalb der Fahrgastzelle befindet, wird die Brandgefahr im Fahrzeuginneren deutlich reduziert. Das Gehäuse entspricht der Schutzart IP67 und ist vollständig staubdicht sowie gegen kurzzeitiges Untertauchen geschützt. Die Juicetray Solo Box verfügt über ein robustes PE-Gehäuse und einen KTL-beschichteten Stahlrahmen, der optimal an die Unterbodenkonstruktion des VW Crafter angepasst ist – langlebig, stabil und für den täglichen Gebrauch konzipiert.

Flexibel kombinierbar

Ob beim Camping, Basteln oder Offroad-Einsatz – Juicetray Solo passt sich Ihren Energiebedürfnissen an. Das System ist mit verschiedenen Batteriemodellen konfigurierbar, sodass Sie Ihren VW Crafter genau nach Ihren Wünschen elektrifizieren können.

Die Juicetray-Lösung ist für den Volkswagen VW Crafter Transporter in folgenden Ausführungen geeignet:

• Herstellungsjahr: ab 2018
• Laufwerkstypen:
  • Allradantrieb (AWD)
  • Hinterradantrieb (RWD)
  • Vorderradantrieb: wird geprüft
• Fahrzeuglängen: alle Längen kompatibel

Anforderungen an das Fahrzeug

• Empfohlen ohne Reserveradvorbereitung.
• Bei Fahrzeugen mit Reserveradvorbereitung müssen zwei Halterungen entfernt werden (ca. 15 Minuten Aufwand).

Wichtiger Hinweis zum Abgassystem

• Nicht kompatibel: Abgasanlagen, bei denen das Abgasrohr vollständig nach hinten verläuft.
• Kompatibel: Mittel- oder Seitenvarianten, die bis zur Hinterachse reichen (sehr selten).

Technische Details